Alcol zero per neopatentati e conducenti professionali, stretta sulle minicar, notifiche in 90 giorni, rateizzazione delle multe oltre i 200 euro per i meno abbienti, guida accompagnata a 17 anni, una prova pratica per condurre i ciclomotori e un esame per recuperare i punti persi sulla patente. Più controlli per gli over 80 che per ottenere il rinnovo dovranno sottoporsi a una visita medica biennale per accertare i requisiti fisici e psichici.
La riforma al Codice della Strada(L. 120/2010) cambia molte cose sia in ambito sicurezza sia in ambito amministrativo (notifica e pagamento multe, falsa intestazione dei veicoli, etc).
La nostra guida vi aiuterà ad orientarvi all’interno delle novità.
MOTORINI E MINICAR: IV Parte
Quale potenza possono avere motorini e minicar?
Per la legge rientrano nella stessa categoria sia i ciclomotori fino a 50cc di cilindrata (i motorini) sia i quadricicli con un peso inferiore ai 350 chilogrammi (le cosiddette minicar). Il limite di potenza non è stato cambiato: non possono superare i 45 km orari di velocità massima.
Cosa rischio se trucco il motore?
Per chi produce o vende minicar o motorini che superano i 45 km orari la multa va da 1000 a 4000 euro. Per chi modifica il motore in modo da renderlo più potente, la multa va da 779 a 3119 euro. Chi guida un mezzo truccato dovrà pagare una somma compresa tra 389 e 1559 euro. Cosa rischio se copro la targa per non essere multato? Per chi circola con una targa che non sia chiaramente visibile la multa va da 78 a 311 euro. Salatissima la multa per chi circola con un ciclomotore munito di targa non propria: da 1769 a 7078 euro.
Se compro un motorino usato, posso lasciare la vecchia targa?
No. Sia per i motorini che per le minicar la targa è personale. Chi compra mezzi usati mette la propria targa dopo aver richiesto alla motorizzazione il rilascio di un nuovo certificato di circolazione con i dati del proprietario e della targa già in suo possesso. Se chi vende non è più interessato a utilizzare la targa che gli è rimasta, la deve distruggere dandone comunicazione alla motorizzazione.
Quali sono i requisiti per ottenere il patentino?
L'età minima è 14 anni. A partire dal 19 gennaio 2011 è necessario superare una prova pratica (oltre a quella teorica) di guida del ciclomotore o della minicar. La prova deve essere preceduta da un corso pratico.
Sul patentino deve essere annotata la presenza di occhiali da vista?
Sì, sul patentino deve essere annotato l'obbligo di guida con lenti. Vengono estese a minicar e motorini le regole presenti in materia per macchine e motociclette. La multa per chi non rispetta l'obbligo di guida con lenti va da un minimo di 74 euro ad un massimo di 299 euro. Chi guida con le lenti a contatto deve avere un certificato medico che ne attesta l'uso oppure un paio di occhiali.
Posso parcheggiare il motorino sul marciapiede?
No, ma la multa è meno pesante rispetto a quella stabilita per le macchine, comprese le minicar: va dai 23 ai 92 euro. Nei casi più gravi, ossia davanti alla fermata dell'autobus o agli scivoli per disabili, la multa cresce: da 38 a 155 euro.
Devo mettere il casco integrale?
No, al momento non c'è l'obbligo.
Posso portare un bimbo sulla moto?
C'è il divieto di portare su moto e motorini bambini al di sotto dei 5 anni. Il bambino deve essere seduto in modo stabile ed equilibrato, deve toccare con i piedi la pedana del mezzo per non mettere a rischio la sicurezza sua e del guidatore.
Sulle minicar devo accendere le luci anche di giorno?
Sì: luci di posizione e anabbaglianti devono essere accesi quando si accende il motore. La multa è quella già prevista per i motorini: da 38 a 155 euro.
C'è l'obbligo delle cinture di sicurezza?
Sì, l'obbligo è stato esteso anche alle minicar. La multa va da 74 a 299 euro.